参展观众被涂装新奇，造型前卫的 * ;小绿&rd* ;所吸引
观众踊跃参与现场互动
先 * ;小绿&rd* ;通过吊臂顶端的相机，旋转至各个角度完成了场景的扫描与重建；
通过视频可以看到智能吊装指令发送之后， * ;小绿&rd* ;快速定位目标并设定吊装路线开始吊装，同时识别障碍物并升起卷扬主动躲避，减慢吊装速度直至悬停于障碍物之上；
避障成功之后， * ;小绿&rd* ;会根据目标点的位置不断微调速度与角度，以 快的速度完成智能无人吊装操作；
全程吊桶摇晃幅度很小，得益于 * ;小绿&rd* ;搭载的防摇技术。
* ;小绿&rd* ;接收到高度下降100厘米的指令之后，在前段快速下降高度，即将到达目标高度时减慢速度，达到目标高度干脆利落停止，快速而准确地完成指令。
* ;小绿&rd* ;凭一己之力完成了智能吊装、卷扬微动、智能归位等一系列高难度操作，引得现场掌声连连。
起重机传统的上车操纵室已被极富动感和质感的黑科技箱取消， * ;小绿&rd* ;前瞻的造型设计和全新的智能驱动、智能互联与智能安全技术展示了中联重科对未来新能源领域可持续、智能化、人性化的开发理念。
小绿的上车和下车都采用纯电驱动，系统响应速度快、控制精度高。同时，还搭载了一系列先进的智能化技术，比如自动目标识别、自动路径规划、动态避障、主动防摇摆等等，堪称超能吊装机器人。这些技术手段意味着中联重科真正意义上实现了汽车起重机绿色、环保、智能的划时代进步。
重型机械新能源化、智能化是必然趋势，中联重科在这个趋势下勇吃螃蟹，相信中联，相信中联人，让我们期待 * ;小绿&rd* ;在今后的起重机市场中大放异彩！
吊车司机月薪涨到3万，央视聚焦风电产业2020年的抢装行情
11月25日下午，CCTV2央视财经频道播出风电行业调查，央视记者从风电叶片、整机制造和吊车生产等几个环节进行了相关报道，其中三一起重机工厂负责人表示， * ;今年 疯狂的时候 接待了23批客户，都是来要风电主吊的。吊车司机工资也在涨，像开这种吊车的，原来是1万一个月，现在2万，马上可能涨到3万。&rd* ;吊车司机何维海表示，现在工资还不错，一个月25000元左右。
的100多页中外海上风电产业发展2020年度研究报告将公开发布的国际船舶海工网了解到。
2021年风能技术上海展会暨海上风电创新峰会将于3月23日-25日在上海举办的国际船舶海工网了解到。
叶片供不应求 24小时不间断生产。
位于湖南韶山的三一叶片厂，去年年底刚成立。3月份 支叶片下线，半年来所有叶片生产线都是24小时轮班生产，记者在工厂门口看到一张生产计划表，上面显示从9月至12月20日前，他们要完成368套叶片的生产发货。在场区中央可以看到，本来能摆放30多套叶片的场地，只摆放了几套半成品，大部分叶片已经发货。
叶片生产负责人表示，生产的叶片库存不多了，生产多少发多少，客户为了让他们的叶片早一点发货会派一些催货的*来驻场。如果缺叶片会导致风机吊装误工，客户会有很大的损失很大。
三一重能：前三季度出货量比去年同期增加3倍
随着风电补贴逐步褪去，今年成为了陆上风电抢装大年。目前多家风机设备商都出现了供货偏紧的状况。
三一重能董事长接受记者采访时讲到： * ;前三季度我们的出货量比同期增加3倍，过去我跟客户都是 联系，现在很多客户直接是打*，有时候协调设备的供应，有时候是运输，有时候是吊装，有一个客户连续给我打了12个*，要向我求援叶片。&rd* ;
明阳广东阳江分厂：订单排到2022年后
不仅陆上风电，海上风电抢装的行情也已经启动。记者在位于广东阳江的风机设备厂了解到，他们也是24小时满负荷生产，不仅为了眼下的市场需求，更要为明年的订单提前做好准备。
明阳智能风能研究院院长表示，我们海上风机订单已排到2022年以后。今年要预备大概200台整机，为明年的海上吊装做准备。
风机吊车 * ;一车难求&rd* ; 租金成倍上涨
下半年以来，陆上风电进入关键窗口期，用于风电吊装的大吨位吊车价格也连带快速上涨。
何维海已经开了近20年吊车，今年的行情让他感到有些意外，为了让客户赶在年底前并网，他所在的公司订了3台1600吨的吊车用于风电吊装，而即便全款付了定金，他们还是不放心，早早来到了工厂盯进度。
吊车司机何维海： * ;大家都在赶工期，今年的活特别多，吊车生产不出来，看着干着急。我来提车，那边工地赶着要车，老板怕被抢，我们得过来守住它&rd* ;。问及现在的工资时，何维海表示，现在工资还不错，一个月25000元左右。
三一起重机工厂负责人表示， * ;今年 疯狂的时候 接待了23批客户，都是来要风电主吊的。现在行业形势已经变成，汽车起重机从300吨到1600吨，履带起重机从 吨到800吨，只要是能干风电的吊车，全部进风电场了。吊车司机工资也在涨，像开这种吊车的，原来是1万一个月，现在2万，马上可能涨到3万。&rd* ;
吊车何时出货直接决定了风电建设进度，吊车火爆的同时，吊车租金也同步大涨，租金价格现在已经是以前的4到5倍，现在租金一个月三、四百万。前两个月有一客户提走了一台1600吨汽车吊，半年租金3 万元，这台车价格也不过就是3000多万，不到3500万。
国产替代和新材料的推广应用
今年以来与风电相关的设备均出现短缺，整个风电行业也在疫情之下逆势上扬，需求旺盛引发的行业变革，在国产替代和新材料的推广应用等方面尤为明显。三一重能董事长接受采访说道， * ;轴承啊，过去都要求用进口的啊，今年的话，由于需求量比较大，所以大家就用国产的也可以了，事实上，是国产的质量也是可以了。叶片用的轻木，我们也叫巴沙木，过去从厄瓜多尔进口，今年由于需求增大，再加上疫情，促使大家用别的材料来替代，成本还下降了。&rd* ;
风电设备销量大涨，风电行业也在这一轮抢装潮加快了技术迭代更新。
风电行业迈向智能化
在湖南省宁乡风电场，风场负责人告诉记者，他们是典型的内陆山地低风速风场。规模在整个湖南的72个风场中算是倒数，但是通过智慧风场系统却能让发电有效小时数大幅提升，目前他们的发电量排进省内前三。
风场负责人： * ;22台风机的发电状态，都是在主控室这里能够看得到的，我们能够提前预判这个设备的故障，所以在发生故障之前，能够做预防性维护。风小时我能够做维修保养，风大时能够 大限度地利用这个风场发电。截止到十月，今年风场的发电已达1.08亿度，按照目前趋势，预测今年能够发到1.31度电。&rd* ;
业内人士称，不仅新建的风电场，老旧风场通过智慧系统改造，也可大幅降低运维成本，提高发电量。
智能化已经成为风电发展的必经之路，眼前看到的就是一个智能化的风电整机生产车间，风机产能提升的同时，质量也在不断优化。
明阳智能风能研究院院长介绍了智能抗台风机， * ;智能化技术能够化灾为宝，台风来时可以发电。普通抗台风机组，在台风来时，为了应对台风破坏，需要把风机停下来。智能化抗台风机组，在台风来之前，我们可以抢一段时间的发电量，而这种发电量是非常可观的。&rd* ;
整个风电行业 今年表现
国家能源局数据显示，今年以来我国风电装机规模持续扩大，风电总装机超过2.2亿千瓦，稳居全球 风电市场。
风电板块前三季度收入1161.43亿元，同比增长41.38%，归母净利润94.24亿元，同比增长108.54%;第三季度当季收入5*.24亿元，同比增长67.91%，归母净利润42.12亿元，同比增长177.95%。
招商证券分析师表示， * ;从今年三月份至今，企业整体风电的整个设备指数企业同比上涨了98%，同期的沪深300的指数，大概上涨了35.8%，其实风电板块的超额收益相对来说还是明显的。经过前段时间的大涨之后，近期其实也是出现了一定的调整。我们去展望明年去看的话，考虑到整个明年预计整体装机，还是会呈现一个不错的趋势。&rd* ;
* ;明年海风进入到一个抢装高峰时间段，龙头公司其实是有望受益于这个抢装的阶段，所以我们是比较看好海风环节。我们还会建议大家关注，具有大型化趋势，以及海外业务以及市占率占比提升的相关公司，建议大家关注零部件的龙头企业。&rd* ;
尽管风电发电量不断攀升，但截至上半年，风力发电量占 总发电量的比重只有6.3%，风电开发仍有较大提升空间。日前， 余家风能企业通过的风能北京宣言提出，十四五期间需保证年均风电新增装机五千万千瓦以上，2025年后，中国风电年均新增装机容量应不低于六千万千瓦，到2030年至少达到八亿千瓦，到2060年至少达到三十亿千瓦。
编辑来源：中国日报网、国际船舶海工网
顺应国内外陆地和海洋风能产业技术开发创新、安装、施工、设计、规划、运维、服务、配套和管理等，尤其是风能产业技术装备和工具的设计建造、利用，以及投融资、漂浮式研发、绿色制氢、十四五机会分析、国际合作、产业升 等热点发展趋势，成功地在国内外举办了系列国际交口称赞的专题论坛、峰会、展览的基础上，总部上海的上海帅好文化传播有限公司、新技术时代平台和国际船舶海工网，正在筹备联合相关单位，计划于2021年3月23日-25日三天在上海市举办 * ;2021年风能技术上海国际展会&rd* ;暨 * ;2021年海上风电产业创新发展上海国际峰会&rd* ;，展会届时将邀请来自国内外的风电业主、运营商、EPC单位、设备厂商、配套厂家、施工安装、政府部门、船东、船厂、研发单位、设计、贸易、服务和投资等单位代表参加，交流、探讨和分享陆地和海洋风能产业技术创新发展现状、应用和趋势等。初步计划三天展会时间里，3月23日-24日2天的展览和会议是收费参加，3月25日的会议和展览都是 参观